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金沙城信誉娱乐场-世界向看齐中国!下一代运输机怎么搞,中国给出了答案

发表于 2019-9-12 08:23
[摘要] 运-20自2017年服役以来,一直是中国运输能力最强的运输机。当然,运-20对中国的意义不仅在于它的性能,而在于它是中国在大型战略运输机领域从0到1的一次重大突破,标志着中国空军拥有了全球远程作战的能力。这就意味着,未来中国将研发性能更加先进、吨位更大的战略运输机,从而让中国在空中运输方面,再取得一次突破式进步。下一代的运输机何时能够现身,我们还不能预测到。

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金沙城信誉娱乐场,今年的珠海航展上,出现了很多新的"明星",不仅有现役的先进航空航天装备,还有许多设计大胆的概念模型,可以称得上是珠海航展的"黑科技"。而今天我们要谈到的不是未来黑科技,而是航展上的大家伙——"运系列"飞机。

日前,中国空军两架编号为06、07的运-20抵达珠海航展的现场进行展示,全身银灰涂装十分抢眼,吸引了很多人的眼光。运-20自2017年服役以来,一直是中国运输能力最强的运输机。无论是从机身材料、隐身性能,还是从航电系统、动力系统来看,运-20都是可以位列世界运输机第一阵营的。当然,运-20对中国的意义不仅在于它的性能,而在于它是中国在大型战略运输机领域从0到1的一次重大突破,标志着中国空军拥有了全球远程作战的能力。

除了运20这个大家伙,国产中型运输机也成为一个多面手,平台优势巨大。比如此次室内展示中出现的运-9中型运输机,不仅可以作为运输机用途,实际上还是我军一款大有作为的特种机型改进平台。以运-9的原型运-8来看,我军目前装备的大量的特种机型都是在它基础上改进而来的,其中比较著名的就是空警-200和空警-500系列空中预警机。由此可以看出,我国中型运输机的平台优势和平台潜力都是非常值得期待的。

有人可能会说,运系列现在就已经这么优秀了,接下来再发展改进,应该朝什么方向进行呢?其实早前就有军事专家分析,运20极有可能只是中国大型运输机发展的一个过渡版本,而非终极版本。这就意味着,未来中国将研发性能更加先进、吨位更大的战略运输机,从而让中国在空中运输方面,再取得一次突破式进步。当然,吨位的提升只是改进版的一部分,更关键的还是要提高飞机的经济性和信息化作战能力。

下一代的运输机何时能够现身,我们还不能预测到。但是等到那个时候,更先进的运输机取代运-20,同时也带来了一个全新的发展平台,包括完全国产的大型预警机,空中加油机等等一系列特种机型,也将随之突破,中国的整体军事实力又要再上一个档次了。